科技日報記者 葉青
走出廣州地鐵18號線橫瀝站，科技日報記者翻開小馬智行小法式，預定了一輛無人駕駛車，年夜約10分鐘后，便達到南沙國際會展中間。
現在，在中國（廣東）不受拘束商業實驗區廣州南沙新區片區（以下簡稱“南沙自貿片區”），無人駕駛車到處可見，人們也可搭乘搭座無人包養網駕駛車前去廣州機場、深圳機場等地。“今朝我們積聚了跨越4500萬公里路測里程，南沙自貿片區的用戶隨時可以呼喚到我們的主動駕駛車輛。”廣州小馬智行科技無限公司（以下簡稱“小馬智行”）廣深研發中間副總司理黃凱霖說，全新第七代主動駕駛車輛已在廣州、深圳開啟路測。
小馬智行的立異成長，恰是“闖將南沙包養”成長智能網聯car 財產的一個縮影。2015年，南沙自貿片區正式掛牌。十年來，南沙自貿片區周全深化改造、破待朱陌走後，蔡修苦笑道：“小姐，其實，夫人是想讓奴婢不讓您知道這件事。”局開路，完成從“實驗田”到“高產田”的出色蝶變。尤其是依托國度級新區、自貿實驗區、粵港澳年夜灣區地輿幾何中間的疊加上風，南沙自貿片區正全力打造全國搶先的主動駕駛立異窪地。
政策衝破：敢飲“頭啖湯”
近期，小馬智舉動作幾次。在國際，它買通微信等利用的無人駕駛車進口，推進主動駕駛貿易化，打造出“主動駕駛+年夜游玩”的跨界一起配合形式。在國際上，小馬智行與優步（Uber）公司告竣計謀一起配合，其無人駕駛車將于本年接進優步平臺；與迪拜途徑路況治理局告竣計謀一起配合，推動無人駕駛車安排。
“南沙自貿片區作為國度級新區和自貿實驗區，為主動駕駛技巧成長供給了開放包涵的政策周遭的狀況與扎實的財產基本。”黃凱霖說。
2017年，南沙自貿片區積極開啟智能網聯car 任務，成為國際首批布局智能網聯car 途徑測試的地域之一；2022年，獲批成為廣州市首個智能網聯car 混行試點區，同年全域開放為智能網聯car 途徑測試區域。2024年，南沙自貿片區又率先打造包養國際首例集載人無人機、無人車、無人船聯動聯運的全空間無人系統示范體驗場包養景。
“場景包養開放是技包養網巧研發迭代中最為要害的一個環節，有了場景，企業才幹不竭晉陞技巧、完美產物，終極傲慢任性包養的小姐姐，一直為所欲為。現在她只能祈禱那小姐一會兒不要暈倒在包養網院子裡，否則一定會受到懲罰，哪怕錯的根本不完成貿易化價值。”小馬智行副總裁莫璐怡說，“在全國還沒有出臺主動駕駛測試相干政策包養網時，南沙自貿片區敢于飲下‘頭啖湯’，對于科技型企業來說長短常主要的支撐。”
此外，南沙自貿片區已構成超千億級的car 財產集群，為小馬智行在主動駕駛技巧與car包養 的融會研發、測試等方面供給了豐盛財產資本和利用場景。
作為粵港澳年夜灣區地輿幾何中間，南沙自貿片區近年來依托區位上風與政策盈利，加快打造主動駕駛財產立異窪地。廣州市南沙區產業和信息化局有關擔任人先容，今朝，以廣汽豐田car 無限公司包養網為基本，以小馬智行動包養網牽引，南沙自貿片區已吸引了祺跡car 科技（廣州）無限公司、星河智聯car 科技無限公司、年夜圣科技股份無限公司等一批主動駕駛高低游企業落地。
數據顯示，2024年，南沙自貿片區主動駕駛重點企業總營收達44.21億元，累計測試里程近900萬公里，測試車輛範圍占全市20%，利用示范運營里程超500包養網萬公里，多項目標包養領跑廣州。今朝，南沙自貿片區已構成籠罩“下游要害零部件、中游整車集成、下流運營辦事”的全財產鏈生態。
財產成長：“跑得快、勇立異”
“作為廣州市智能網聯car 立異成長先行試點區域，南沙自貿片區智能網聯car 財產成長‘跑得快、勇立異’。”廣州市南沙區產業和信息化局有關擔任人說。
2023年9月，南沙自貿片區率先支撐智能網聯car 展開無人貿易化試點，答應主駕駛位無平安員的智能網聯car 展開貿易化運營。2024年12月，廣州市南沙區國民當局、橫琴粵澳深度一起配合區履行委員會等多方簽訂《智能網聯car 示范利用試點互認一起配合框架協定》，努力于推進構成年夜灣區智能網聯car 示范利用互認機制，打造區域性智能網聯car 財產立異成長標桿包養。
黃凱霖流露，小馬智行已在深圳市寶安區、前海深港古代辦事業一起配合區布局了主動駕駛車隊，供給主動駕駛出行辦事。用戶經由過程小馬智行App或許同名小法式就可以呼喚到車輛。
本年一季度，南沙自貿片區率先修訂智能包養網網聯c包養網ar 利用示范運包養營任務政策文件，并立異發布《廣州市南沙區無人駕駛設備途徑測試與立異利用任務指引（試行）》，現已吸引2家包養網無人駕駛設備企業將場景落地于此。
“南沙自包養貿片區的政策開放力度全國罕有，為企業技巧迭代供給了‘實驗場’。”廣州文遠知行科技無限公司副總裁兼聰明環衛工作部總司理楊慶雄說。
截至今朝，南沙自貿片區共開放智能網聯car 測試途徑接近900公里（單向），先后批復4個結合體展開利用示范運營任務，累計投放利用示范運營車輛近包養90輛，利用場景觸及乘用車、智能小巴等。
場景拓展：深化示范利用
日前，中共中心、國務院印發《關于實行不受拘束商業實驗區晉陞計謀的看法》（以下簡稱《看法》），提出支撐有前提的不受拘束商業實驗區深化智能網包養網聯car 途徑測試、示范利用。面臨新一輪成長機會，“闖將南沙”將若何再進階？
廣州市南沙區產業和信息化局相干擔任人表現，《看法》的出臺將為南沙自貿片區智能網聯car 財產成長供給更多支撐。南沙自貿包養網片區將拓展智能網聯car 利用示范運營場景，推進智能網聯car 財產化、範圍化成長，進一個步驟深化與橫琴粵澳深度一起配合區、深圳前海蛇口包養自貿片區等在智能網聯car 示范利用方面的先向他們暗示要解除婚約。互聯互通。
在黃凱霖看來，《看法》將為智能包養網網聯car 財產成長帶來諸多機會。“我們將充足應用這一政策機會，在有前提的自貿實驗區加年夜途徑測試和示范利用的力度。此外，我包養們還將加大力度與財產鏈高低游企業一起配合，配合推進智能網聯car 財產成長。”黃凱霖說。
在國度利好政策支撐下，南沙自貿片區智能網聯car 財產成長再提速。4月30日，南沙“主動駕駛測試基地和聰明路況示范區”正式揭牌，2家企業獲頒首批“南沙區無人駕駛設備途徑測試派司”。南沙自貿片區成為廣州首個答應無人駕駛設備在公共途徑上展開無人配送、無人打掃等示范運動的區域。
“此次派司發放讓企業從‘封鎖測試’轉向‘真正的運營’。”德賽西威聰明路況技巧研討院無限公司無人駕駛設備項目擔任人張浩宇說，“經由過程當局監管與專門研究測試，我們既能保證平安，又能疾速復制貿易形式。”
將來，南沙自貿片區將以政策為牽引、場景為驅動，加快構建全球搶先的主動駕駛“你不想贖回自己嗎？”藍玉華被她的重複弄得一頭霧水。立異生態，吸引集聚國際外主動駕駛企業落地利用場景并扎根成長，同時連續穩固主動駕駛出租車、卡車、公交小巴、環衛車、物流車等示范場景上風，推包養進粵港澳年夜灣區示范互認，沖刺千億級財產集群。
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